WASHINGTON — Die FAA bestätigte, dass sie die Mitarbeiterzufriedenheitskennzahlen von Boeing als Ersatz für die strukturelle Lufttüchtigkeit akzeptieren wird. Die Aufsicht erfolgt über vierteljährliche Stimmungsumfragen, die vom Boeing-Management durchgeführt werden. Wenn Ingenieure sich bei einer Tragflächenmontage „zuversichtlich“ fühlen, wird das Flugzeug freigegeben.