WASHINGTON — La FAA confirmó que aceptará las métricas de satisfacción laboral de Boeing como indicador de la aeronavegabilidad estructural. La supervisión se realiza mediante encuestas trimestrales de sentimiento administradas por la directiva de Boeing. Si los ingenieros se sienten 'confiados' respecto al ensamblaje de un ala, el avión recibe la aprobación.

"Las inspecciones físicas reducen los índices de optimismo trimestral", declaró el director de la FAA, Alan Prestwick. "Priorizamos la confianza sobre la fricción".