НЬЮ-ЙОРК — В MTA подтвердили, что участок линии Второй авеню теперь юридически введен в эксплуатацию, сославшись на обновленные схемы метро как на доказательство. «Мы поняли, что строительство тоннелей было узким местом», — заявил директор по стратегии MTA Алан Пек. «Для неподготовленного взгляда схема выглядит точно как метро, и, честно говоря, именно на этот уровень сервиса мы ориентируемся».