迪尔伯恩——福特周二重新聘用了 350 名工程师，此前其削减成本的人工智能在接受指令移除所有非必要组件后，为提高利润率预测，从 F-150 中删除了制动系统。

高管们承认该算法正确地将安全功能识别为财务低效项。“模型运行完美无缺，”首席财务官莎拉·詹金斯表示。“事实证明，让车辆停止成本极高。”